La tripulación de cabina de Ryanair anuncia las fechas de huelga de septiembre

Los miembros de la tripulación de cabina de RYANAIR han anunciado una serie de huelgas en septiembre en todo el país en respuesta al anuncio de la compañía de cerrar tres bases en España: Gran Canaria, Tenerife Sur y Girona-Costa Brava.

La huelga tendrá lugar el domingo 1 y el lunes 2 de septiembre, y luego continuará durante el viernes 6 y el domingo 8 de septiembre.

Las huelgas continuarán todos los viernes y domingos (13, 15, 20 y 22 de septiembre) durante las próximas dos semanas, luego, después del cierre previsto para el viernes 27 de septiembre, el personal volverá a dejar las herramientas al día siguiente, sábado 28 de septiembre.

Como resultado, la escasez de personal afectará a las 13 bases de Ryanair en España.

Manuel Lodeiro, portavoz del sindicato de tripulantes de cabina de SITCPLA, dijo que «en los próximos días» recibirá una citación del servicio de arbitraje de la empresa, y que se espera que se pueda llegar a un acuerdo.

Pero si esto no se produce, los empleados seguirán adelante con su huelga.

El secretario de organización del sindicato USO-Ryanair, Jairo Gonzalo, no confía en que se llegue a un acuerdo para evitar el cierre de las tres bases.

«Dudamos mucho de la voluntad de Ryanair de llegar a un acuerdo o incluso de sentarse a la mesa con la intención de negociar», dice Gonzalo.

«Más de un año de reuniones con organismos oficiales en España con una actitud despreciativa hacia ellos no se presta realmente a que abriguemos la más mínima esperanza de llegar a un acuerdo», pronostica Gonzalo.

«La huelga ha sido convocada por una gran amenaza, anunciada no sólo en la mesa de negociaciones sino también en persona al personal de las bases de Gran Canaria y Tenerife Sur, pero los problemas generales con la empresa no están ligados sólo a este incidente aislado, sino a un proceso de incumplimientos reiterados de sus obligaciones que nos ha llevado a tomar la decisión más drástica que cualquier equipo de personal puede tomar, de hecho, para proteger sus puestos de trabajo», explica SITCPLA.

«Una vez más, esperamos que el Ministerio de Fomento[responsable de todos los servicios e infraestructuras de transporte en España, incluido el transporte aéreo] no anule nuestro derecho de huelga esta vez decretando -como hizo el año pasado- un nivel de servicios mínimos obligatorios tan abusivo que apenas permitiera que se produjera la huelga».

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